Innovasjon

Fly kan snart tenkes kontrollert

Fly kan snart tenkes kontrollert


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Professor Florian Holzapfel sammen med Tim Fricke, en luftfartsingeniør og forskere ved Technische Universität München jobber med Brainflight, takket være finansiering fra EU. Prosjektet er rettet mot å tillate piloter i fremtiden å fly fly bare ved hjelp av tankene sine.

[Bildekilde:A. Heddergott / TU München]

Teamet bak prosjektet har beskrevet det som å være “En langsiktig visjon av prosjektet er å gjøre flyging tilgjengelig for flere mennesker, Sier Fricke i en pressemelding. “Med hjernekontroll kan flyging i seg selv bli lettere. Dette vil redusere pilotbelastningen og dermed øke sikkerheten. I tillegg ville piloter ha større bevegelsesfrihet for å håndtere andre manuelle oppgaver i cockpiten.”

Det hele høres ut som om det er noe rett ut av en sci-fi-film, men teamet demonstrerte at det faktisk fungerer. En hette er utstyrt med elektroencefalografi-elektroder og piloten har på seg hatten. Dette kan da måle de elektriske impulsene i hodebunnen, og i sin tur mates signalene tilbake til en datamaskin. Dette ble utviklet av forskere fra Berlin Institute of Technology. Det oversetter impulsene til kommandoer, som Fricke sier er ren signalbehandling.

Tester ble gjennomført ved Institute for Flight System Dynamics i en flysimulator, med syv fag som deltok, hver med varierende erfaring når det gjelder å fly. En av testpersonene hadde ingen erfaring i cockpit til et fly.

Testpersonene brukte ingenting annet enn hjernen og var i stand til å veilede simulerte fly med presisjon som, hvis de hadde tatt flybevisstesten, ville vært nok til at de delvis oppfylte kravene. Fricke sa “Et av fagene var i stand til å følge åtte av ti måloverskrifter med bare et avvik ti grader.”Det som høres enda mer forbløffende ut er det faktum at noen av menneskene under testene var i stand til å veilede det simulerte flyet og lande det med suksess selv i dårlig sikt.

For øyeblikket er systemet ikke klart til å bli testet med ekte fly, ettersom teamet innrømmer at de har noen hindringer som de må overvinne først. En av de største av disse problemene er at piloten faktisk ville føle noe motstand i ekte fly når det gjaldt å styre flyet. Sammen med dette, når store laster blir tatt med på flyet, vil piloten måtte svare og utøve litt fysisk styrke. Det er ingen tilbakemeldingsmetode i denne nye kontrollmetoden, noe som betyr at teamet må finne en måte å overvinne denne faktoren og utvikle en mekanisme for tilbakemelding.


Se videoen: Galactic Beings, Elves u0026 Fairies - Jamye Price Norwegian Subtitles (Juli 2022).


Kommentarer:

  1. Gusida

    Bravo, that the necessary phrase ..., the admirable thought

  2. Acastus

    take ...

  3. Adlar

    Jeg har tenkt og ryddet det spørsmålet

  4. Socrates

    Agree, the useful phrase



Skrive en melding