Energi og miljø

Prosjektering og konstruksjon av offshore oljeplattformer

Prosjektering og konstruksjon av offshore oljeplattformer


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Verden bruker omtrent100 millioner fat olje hver dag i 2019. Det er en betydelig mengde drivstoff som må pumpes fra undergrunnen, bearbeides og leveres til bensinstasjoner over hele verden. Dette betydelige inntaket av ikke-fornybare ressurser betyr også at oljeselskapene hele tiden leter etter nye oljereserver for å møte den høye etterspørselen.

Bare i polarsirkelen anslås det 13% av hele verdens oljereserver er fanget under havbunnen. Når det gjelder hva som er under hele verdenshavene, anslås det 84% av alt ikke-fornybart drivstoff jorden har er funnet under havbunnen. Det utgjør et betydelig problem, hvordan får du alt det karbonbaserte drivstoffet ut?

Gjennom offshore boring og oljeplattformer.

Utvikling av offshore oljeplattformer

Den første oljeplattformen til havs ble bygget i 1897 utenfor kysten av California. Oljeselskaper investerte mye i teknologien de neste tiårene.

I 1928 plasserte et texansk selskap en mobil offshore oljeplattform i våtmarkene som grenser til Texas og Louisiana. Strukturen var egentlig bare en lekter med en oljebor montert på toppen, men det signaliserte akkurat hva som kunne være mulig i bransjen med mer og mer innovasjon.

I 1947 bygde en gruppe oljeselskaper den første plattformen som ikke var synlig fra land i Mexicogolfen.

­

Disse første offshore riggene er dverg av dagens offshore rigger. Noen rigger har nå undervanns tårn som strekker seg til lengder på 4000 fot eller 1200 meter ut i havet. Som referanse er Burj Khalifa, verdens høyeste bygning, rettferdig2,722 fot høy.

Faktisk er den største strukturen menneskeheten noen gang har flyttet, en massiv oljerigg.

Hvordan kom oljen under vann?

Enhver person med kunnskap om hvordan olje dannes, gjennom komprimering av karbonbaserte livsformer over tid, lurer kanskje på hvordan den store mengden av verdens olje ble fanget under havene. Svaret er ganske enkelt.

Grovt 10 til 600 millioner For mange år siden startet all denne oljen som plankton, og over tid ble plankton komprimert gjennom opphopning av sand og gjørme.

Hvordan finner oljeselskaper olje?

For å finne ut hvor all denne oljen ligger under havbunnen, må selskapene bruke "snifferutstyr". Dette utstyret tar inn prøver av sjøvann og avgjør om det er spor av olje eller naturgass.

Når de signaliserer at de har funnet noe, må forskere gjøre en magnetisk undersøkelse på havbunnen for å bestemme hvor det kan være avvik under jorden.

Disse undersøkelsesteamene kan også bruke seismisk kartlegging, som sender sjokkbølger gjennom havbunnen og lytter til hvordan disse bølgene blir returnert gjennom hydrofoner.

Når en reserve olje er bestemt, videreformidles informasjonen til det respektive oljeselskapet, og boring til havs kan begynne.

­­­

Installere en offshore oljeplattform

Det første trinnet etter at en undersjøisk oljereserve er funnet er installasjonen av letebrønner. Hver av disse brønnene tar 2 til 3 måneder å installere, og de er vant til å ta prøver av berglagene under havbunnen. Dette er den samme geologiske prosessen som brukes til å bygge store bygninger på land, bortsett fra at prosessen må gjøres tusenvis av meter under vann.

Når kjerneprøvene fra de undersøkende brønnene gir mer nøyaktige undersøkelsesresultater, vil selskaper kartlegge undergrunnsstrukturen og bestemme det nøyaktige stedet å bore produksjonsbrønnen.

Produksjonsbrønner er hovedkilden til en gitt offshore oljeplattform, og det er det disse plattformene er på plass for å kjøre. Når den nøyaktige plasseringen av produksjonsbrønnen er bestemt, begynner ingeniører å utvikle planer for hvordan de skal plassere oljebrønnen offshore på den.

RELATERTE: 6 MEST IMPRESSIVE OFFSHORE OLJEPLATFORMER

En ting du kanskje ikke er klar over er at disse oljebrønnene og plattformene ikke bare borer rett ned. Takket være retningsbestemt boreteknologi har oljeplattformer muligheten til å tappe i titalls forskjellige reserver på samme generelle plassering. Retningsbor har muligheten til å snu seg og veve seg gjennom den underjordiske overflaten, og i hovedsak tillate dem å bore til det nøyaktige stedet der oljen befinner seg.

Hele prosessen med å installere en offshore oljerigg tar omtrent 2 til 3 år. Gjennomsnittsprisen for en av disse riggene er omtrent 650 millioner dollar også, slik at selskaper sikrer betydelige spill på et hvilket som helst sted når de velger å installere en rigg. Når det er sagt, gir den nevnte underjordiske kartleggingen nok informasjon til at disse selskapene kan være ganske sikre på at deres investering vil lønne seg over tid.

Hvis du ønsker å se en hel dokumentar om prosessen, gir følgende video en grundig titt.

Drift av brønnen

Offshore oljebrønner dykker dypt ned i jordskorpen, i de fleste tilfeller flere mil. Oljeplattformer vil ha boreutstyr som gjør at de kan holde borebrønner dypere og dypere eller lenger og lenger ut.

Selve boret består av omtrent 10 meter seksjoner som alle passer sammen. Så når lengden på disse seksjonene er boret, installerer oljearbeidere bare en annen seksjon og fortsetter å bore. Igjen, denne prosessen ligner på hvordan oljeboring utføres på land, i stedet for offshore-plattformer har den ekstra utfordringen å være milevis til havs.

Mellom oljeriggen og gulvet der den faktiske boringen skjer, er det et fleksibelt rør som holder den roterende boren. Dette røret kalles en marine stigerør, som beskytter boret mot elementene og brudd mens det er i havet.

Når boret når oljen, kan prosessen bli litt farligere. Ofte kan havbaserte oljereserver være under høyt trykk, noe som betyr at ofte å bore et hull i dem kan være omtrent som å smelle en ballong. Dette kan føre til en massiv eksplosjon av råolje på riggen hvis den ikke er beskyttet mot. Oljeselskaper har installert systemer for forebygging av utblåsning som i hovedsak fungerer som spesialiserte ventiler som bare fungerer når det oppdages en utblåsning.

Når oljen (eller naturgassen) er tappet inn, kan offshore riggen fungere som den første behandlingen og styringen av olje- eller naturgassinnsamlingsprosessen.

Daglig liv på en offshore oljerigg

Som du kan forestille deg, er oljeanleggsarbeidere helt isolert fra resten av verden, noe som betyr at disse riggene må ha alt som trengs, ikke bare for oljeproduksjon, men også for arbeidernes daglige liv. Hvis en rigg er nær nok til land, kan det hende at arbeidere blir transportert på skip eller helikoptre for sine skift, men for rigger lenger ut på havet, er det mer fornuftig at det er innkvartering på riggen for arbeiderne å bo.

Boligkvarteret for rigger er vanligvis bygget så langt unna farene ved oljeproduksjonen som mulig og så nær som mulig fluktbåtene. Dette for å sikre at hvis noe skulle gå galt med offshore-riggen, blir menneskelig tap så minimalt som mulig.

Mens bemanningsbehovet til en oljeplattform varierer drastisk ut fra størrelsen, vil plattformene generelt ha ca. 100-150 arbeidere ombord for å holde alt i orden.

Offshore rigger kjører 24 timer, 365 dager et år, noe som betyr at alle på en rigg jobber på dag- / nattvakter.

Å være at denne jobben krever at arbeidstakerne er borte fra sine familier og kjære i lengre perioder, blir de kompensert ganske bra. Entry-level posisjoner er omtrent $50,000 per år, mens mer spesialiserte ingeniørstillinger kan tjene oppover $200,000 per år. En annen ting å merke seg er at alle leveutgiftene dine blir tatt vare på mens du er på riggen, så utgiftene dine er drastisk lavere på rigger der du er ute på havet i lengre perioder.

For å se litt mer om hverdagen på en oljerigg, ta en titt på videoen nedenfor.


Se videoen: Goliat FPSO arrival Norway (Juli 2022).


Kommentarer:

  1. Ector

    Og på hva vi skal stoppe?

  2. Georg

    Bravo, hva de riktige ordene ..., en god idé

  3. Suileabhan

    Well, it started

  4. Vulkis

    I disagree with those

  5. Grohn

    det var en feil

  6. Blar

    I am sorry, that has interfered... At me a similar situation. Jeg inviterer til diskusjon.



Skrive en melding