Bilindustri

Sjekk ut Volvo Trucks 'siste stunt: The Truck Tower

Sjekk ut Volvo Trucks 'siste stunt: The Truck Tower


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Hvis du ikke har sjekket ut den siste Volvo Trucks-annonsen, kan det hende du får lyst på det. I følge tradisjonen med Volvos forkjærlighet for store stunts, er deres siste reklame noe som må sees for å bli trodd.

Hvorfor har Volvo stablet fire lastebiler oppå hverandre?

Volvo Trucks har nettopp gitt ut en ny annonse med fire lastebiler stablet oppå hverandre. Ikke bare det, men også Volvos president, Roger Alm, kan sees på toppen.

Men hvorfor?

Det er en del av en reklamekampanje for å markere lanseringen av ikke én, men fire nye iterasjoner av noen av førerhusene deres. Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM og Volvo FMX. Disse lastebilene er Volvos mest populære serier og står for rundt to tredjedeler av selskapets salg.

Den nye videoen ble opprettet for å demonstrere kraften og styrken til deres nyeste lastebiler. Ved å stable fire lastebiler for å danne en 15 meter, 58 tonn lastebiltårn, er den nye videoen absolutt et vitnesbyrd om Volvos teknikk.

"Den uvanlige filmen er satt inn om natta og begynner med å vise lastebiltårnet som en enorm monolit som gløder i det fjerne. Når den beveger seg fremover, ser vi ulver i forgrunnen og får et glimt av en kvinnelig sjåfør.

RELATERTE: VOLVO BILER OG VOLVO TRUCKS KOMMUNISERER NÅ FOR Å FORBEDRE SIKKERHET

Når filmen når sitt høydepunkt, komplett med røyk og lyn, ser vi at mannen som står på toppen av lastebiltårnet faktisk er Volvo Trucks ’president, Roger Alm.

Videoen vil være tilgjengelig en dag før den offisielle utgivelsen av deres fornyede førerhus-utvalg av lastebiler i Europa. Pass på at du sjekker ut deres sosiale medier for å se det selv.

"Dette er vår største lansering noensinne på Volvo Trucks. De vil ha en enorm innvirkning på kundenes lønnsomhet og evne til å konkurrere både om virksomheten og de beste driverne.

Jeg pleide å være på toppen av ting, men for meg var det definitivt en uvanlig dag på jobben å skyte lastebiltårnet. Og la oss bare si at jeg har en viss respekt for høyder. Jeg er en jordnær fyr, sa Roger Alm, president for Volvo Trucks.

Er Volvo truck stack virkelig eller CGI?

Volvos siste PR-stunt ble skutt i slutten av 2019 på deres testplass like utenfor Volvos hjemby Göteborg, Sverige. Utrolig nok er det store flertallet av annonsen ekte med bare noen av de visuelle effektene som er opprettet i etterproduksjonen.

Lastebilstårnet, røyk og belysning og andre visuelle effekter er veldig ekte. Bak kulissene-filmen forklarer hvordan de oppnådde denne fantastiske prestasjonen.

"Det tok omtrent en måned å designe og bygge tårnet og sørge for at det var trygt å kjøre. I hovedsak ble dette mulig takket være den robuste anleggsbilen, Volvo FMX, og den nye 38 tonns boggien som kunne bære vekten. av de andre.

Men det krevde også jevn hastighet og kurs, oppnådd av Volvo Dynamic Steering-teknologien og en dyktig lastebilsjåfør, ”sa Markus Wikström, ingeniør i Volvo Trucks og en del av ingeniørteamet bak tårnet.

Volvo har en historie med å bruke flotte stunts i reklamene sine

Det siste truck-tower-stuntet er ikke noe uvanlig for Volvo. Faktisk har de gjort seg ganske bemerkelsesverdige med flotte stunts i reklamene sine tidligere.

Et av de mest kjente eksemplene, som du kanskje husker, var at Jean-Claude van Damme delte stunt mellom to reverserende Volvo FH-er. Med tittelen "Epic Split" er videoen en av de beste bilreklameene som noen gang er laget.

Sett til Enyas "Only Time", ble reklamen en stor suksess for Volvo. Annonsen ble opprettet for å demonstrere presisjonen og retningsstabiliteten til Volvo Dynamic Steering; en verdens første teknologi som gjør Volvo FM lettere å kjøre.

Den ble filmet i Spania på et lukket landingsfelt ved soloppgang i utrolig nok en titt.

Du husker kanskje også at en annen flott Volvo-truck-stuntannonse med den fire år gamle jenta som fjernkontrollerer en Volvo FMX gjennom en hindringskurs. Fylt med mange farer som kan avskrive en mindre robust lastebil, blir Volvo FMX virkelig presset til det ytterste av smårollingen.

Hun krasjer den gjennom bygninger, ved et uhell ruller den nedover en skråning og driver den vanligvis uten forsiktighet og oppmerksomhet - mildt sagt. Denne annonsen ble opprettet for å vise frem stabiliteten og mobiliteten til Volvo FMX.

Siden denne lastebilen har en unik burkonstruksjon, støpejern foran pluss hjørner og glideplate av høyverdig stål, er det virkelig en veldig tøff lastebil. Robustheten til Volvo FMX er sikkert grunnen til at Volvo valgte å plassere den i bunnen av lastebiltårnet.

"Takket være automatisk trekkontroll - en revolusjonerende ny funksjon som automatisk kobler til foraksen når du trenger den - du vil ikke bli sittende fast." - Volvo Trucks.

Volvo gjør også sin del for lastebilindustrien

Lastebiler er avgjørende for den moderne verden, spesielt med den nesten eksponentielle veksten av e-handel. Men bransjen står overfor noe av en krise.

I følge nylige undersøkelser nærmer de fleste av de eksisterende sjåførene for øyeblikket pensjon. Bare i Tyskland, 40% av de nåværende driverne tror de vil bli pensjonert i løpet av det neste 10 til 15 år.

Dessverre ser yngre generasjoner også ut til å være nølende med å gjøre karriere som lastebilsjåfør. Men det er bare en del av problemene industrien står overfor.

"I en nylig undersøkelse bestilt av Volvo Trucks, spurte de 300 vogntog over hele Europa hvilke faktorer som er viktigst når vi prøver å tiltrekke eller beholde gode sjåfører. Ikke overraskende var den viktigste faktoren lønnen.

Men like etter det, 93% sa at førermiljø og komfort var viktig for å tiltrekke eller beholde yrkessjåførene de er så avhengige av. Legger til det, 78% uttalte at ytelsen til lastebilene var viktig av samme grunner, "- Volvo.

Selv om Volvo ikke kan bidra til å tiltrekke seg nytt lastebilsjåførtalent eller påvirke lønnen deres, kan de gi eksisterende og fremtidige lastebilførere noen av de mest komfortable, høyytelsesmaskinene på markedet.

For det meste kan reklame i lastebilindustrien være, rett og slett, kjedelig. Men Volvo Truck jobber gjennom sin serie med verdensberømte filmer hardt for å endre måten folk ser på lastebiler og industrien generelt.

Volvo Trucks, med lanseringen av de nye lastebilene, gjør sitt for å endre oppfatningen av lastebilkjøring til det gode. Dette er en langsiktig forpliktelse fra det svenske lastebilmerket, og resultatene har hittil vært enestående.


Se videoen: MAKING OF SECRET - EPIC SPLIT Van Damme Volvo Ad Behind the scenes (Juli 2022).


Kommentarer:

  1. Rakin

    This is not a joke!

  2. Seamus

    Kul

  3. Vurn

    Etter min mening tar de feil. Jeg er i stand til å bevise det. Skriv til meg på PM, snakk.



Skrive en melding