Romfart

Boeings 737 MAX Wiring-pakker er ikke godkjent av FAA

Boeings 737 MAX Wiring-pakker er ikke godkjent av FAA



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ting fortsetter å se dystre ut for Boeing. Federal Aviation Administration (FAA) avviste Boeings forslag om å etterlate ledningsbunter på plass på den jordede 737 MAX, og sa at pakkene ikke er "kompatible". CNBC.

"FAA fortsetter å engasjere seg med Boeing når selskapet arbeider for å løse et nylig oppdaget ledningsproblem med 737 MAX," sa en talsmann for byrået. “Produsenten må påvise samsvar med alle sertifiseringsstandarder. Flyet vil bli ryddet for retur til passasjertjeneste først etter at FAA er tilfreds med at alle sikkerhetsrelaterte problemer blir løst. ”

Ikke en sikkerhetstrussel

Boeing fortsetter å argumentere for at pakkene ikke utgjør en sikkerhetstrussel som sier at den samme plasseringen av ledningene har blitt brukt i mer enn 200 millioner timer med flytur. Imidlertid hevder teknisk personale hos FAA og EUs luftfartssikkerhetsbyrå at ledningsbuntene potensielt kan kortslutte og føre til at piloter mister kontrollen over flyet.

De oppgir at ledningsbuntene er for tett på mer enn et dusin forskjellige steder på 737 MAX, med de fleste plassert under cockpiten i en elektrisk brønn. Hvis pakkene faktisk anses å utgjøre en fare, vil forskrifter kreve å skille dem eller legge til fysiske barrierer.

RELATERT: BOEING'S 737 MAX KAN VÆRE I LUFTEN GANG TIDLIG 2020

Uansett hva som skjer med MAX-ledningsbuntene, er Boeing fortsatt fast bestemt på å oppnå sitt mål om at MAX skal begynne å fly enda en gang i midten av året. Flyet har blitt jordet siden mars 2019 etter at de to ødeleggende krasjene i Indonesia og Etiopia forårsaket dødsfallet til alle 346 folk om bord.

Boeing planlegger å foreta endringer i ledningsnettet når den oppdaterer mer enn 400 MAX-fly som er bygget, men som ennå ikke er levert. Firmaet sier det håper å begynne å levere disse flyene senere i år etter å ha mottatt godkjenning fra FAA for at MAX skal gå tilbake til tjenesten.


Se videoen: Boeing To Fly Max FAA Certification Flight THIS Month. US Congress Working On New BoeingFAA Laws (August 2022).