Forsvar og militær

Sikorsky-Boeing Defiant Helicopter Tops 235 MPH, tar sikte på 290

Sikorsky-Boeing Defiant Helicopter Tops 235 MPH, tar sikte på 290



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Dette helikopteret er hella fort: en Sikorsky-Boeing har kunngjort at den eksperimentelle helikopterprototypen SB-1 Defiant som konkurrerer om å erstatte hærens UH-60 Black Hawk har nådd en stor hastighetsmilepæl.

Helikopteret fullførte en flytur på nesten 236 mph (205 knop), og er bare noen få måneder unna å overstige 290 mph (250 knop).

Det sammensatte koaksiale helikopteret fløy ved Sikorskys West Palm Beach Development Flight Test Center i Florida 9. juni, ifølge Boeing og Sikorskys kunngjøring.

SE OGSÅ: SVARTE HAIK-HELIKOPTERER LANSERER DRONER MID-FLY

Oppnådd med mindre enn 50% av helikopterets installerte kraft

Sikorsky-sjef testpilot Bill Fell uttalte at Defiant nådde de nevnte hastighetene under flytesten mens han brukte mindre enn 50% av helikopterets installerte kraft.

Under en telefonkonferanse 16. juni uttalte han: "To hundre og fem knop er bare et tall, men det er et nummer som du vanligvis ikke er vant til å høre med hensyn til et helikopter. Forvent mye mer i fremtiden fordi vi har mye mer kraft til å bruke i denne maskinen.

"Hvis vi har det på vår måte, er det eneste som vil begrense oss mengden kraft som disse motorene kan produsere for å sette kraft i den skyvepropen."

Nå 290 mph

I løpet av de neste månedene vil Sikorsky-Boeing-teamet presse for at helikopteret skal nå 290 km / t, noe som er over den amerikanske hærens cruisehastighetskrav for programmet Future Long Range Assault Aircraft (FLRAA).

Defiant konkurrerer for tiden med Bells V-280 Valor avanserte tiltrotor, som har fløyet 345 mph, for å bli hærens FLRAA Defiant.

Midt i COVID-19-pandemien fortsetter Sikorsky og Boeing å samle inn data; de gjør det imidlertid ved å ta sosiale forholdsregler for å beskytte ansatte. Sikkerhetstiltakene har endret testtidslinjen noe, men generelt ser alt ut til å være i rute.

Fell uttalte: "Hvis vi flyr en gang i uken, er vi ganske fornøyde med det, og hvis vi flyr annenhver uke, er vi også fornøyde med det. Men vi må fortsette å gjøre fremgang og kjøre teststanden. "


Se videoen: Bell V-280 Valor Multi Domain Operations (August 2022).