Nyheter

4000 Hyundais har blitt fanget ombord på dette lasteskipet siden 2019

4000 Hyundais har blitt fanget ombord på dette lasteskipet siden 2019


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Tilbake i 2019 - de enkle, pleiefrie tider - begynte et 200 meter transportfraktskip kalt MV Golden Ray kun 23 minutter etter avgang fra havnen i Brunswick 8. september.

Skipet til slutt kantret, og mens det heldigvis ikke var noen tap, bar MV Golden Ray 4200 Hyundais inne. Akkurat nå går den dyre lasten ingen steder, og vi tror du kan gjette hvorfor.

RELATERT: FRANKRIKE FORSØKER Å INNEHOLDE OLJESØLLE SOM 2000 BILER, FREIGHTER SINK OFF COAST

Demontering av MV Golden Ray var på 106 fot bred og med en kapasitet på 20 995 dødvekt tonn. I følge NPR begynte mannskapene å forberede seg på å gå til synet og begynne å skrote skipet forsiktig.

Som med så mange andre ting i 2020, har dette nå blitt satt på pause på grunn av COVID-19, rapporterer Freight Waves, et nyhetsnettsted for skipsindustrien.

Bilde jeg nettopp fikk av en venn som ferierte på Georgia-kysten. Husker du det store biltransportøren som veltet i september i fjor med 4000 Hyundais om bord? Den er fremdeles der. pic.twitter.com/RUjHRi1nLE

- Mark Schirmer (@ MarkSchirmer1) 12. august 2020

Dessverre hadde gruppen som hadde ansvaret for demonteringen, 10 respondenter som testet positivt med COVID-19, noe som betyr at 50 respondenter måtte karantene på grunn av kontaktsporing.

I tillegg, når orkansesongen i området nærmer seg, vil det sannsynligvis oppstå ytterligere tilbakeslag - derav ting blir satt på vent til oktober. Ettersom demonteringen potensielt kan utsette miljøet for skadelige kjemikalier, er det viktig at det ikke settes på vent i lang tid når det har begynt.

Når ting endelig kommer i gang, vil et tungløftfartøy VB-10.000 med to skrog - som opprinnelig skulle til stedet i midten av juli - bruke to 225 fot høye portalkraner for å skjære Golden Ray-lasteskipet inn i åtte store seksjoner. Hver av disse vil bli løftet opp på en lekter og transportert til et gjenvinningsanlegg i Louisiana for behandling.


Se videoen: Tesla: Min 4 år med Eierskap Review (Juli 2022).


Kommentarer:

  1. Jerad

    Helpful question

  2. Bennet

    Jeg mener du ikke har rett. Enter Vi diskuterer det. Skriv til meg i PM, vi vil takle det.

  3. Nef

    the Incomparable subject, pleases me very much :)

  4. Murphy

    La oss snakke.

  5. Osahar

    the Relevant message :), it is worth knowing ...

  6. Gorman

    exactly, you are right



Skrive en melding