Reise

Effektene av COVID-19 på reise- og overnattingsbransjen

Effektene av COVID-19 på reise- og overnattingsbransjen


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

I følge en fersk CNBC-artikkel tapte de fire største amerikanske flyselskapene sammen 10 milliarder dollar under 2. kvartal 2020 på grunn av redusert etterspørsel som følge av COVID-19-pandemien. I den samme artikkelen rapporterte Transportation Security Administration (TSA) at screening på amerikanske flyplasser for øyeblikket bare er 30% av fjorårets nivå.

I økende grad oppfordrer amerikanske flyselskaper sine ansatte til å godta sluttpakker og reise. Hos Southwest Airlines, 17 000 ansatte, eller 28% av arbeidsstyrken enten venstre eller ellers tok fravær. Et identisk nummer, 17,000, eller 20% av Delta Air Lines arbeidsstyrken har også gått.

RELATERT: BOEING 737 MAX OPPLEVER FLERE SLAG MED KANSELLERINGER

Delta har allerede bedt sine piloter om å redusere antall timer de jobber med 15%imidlertid opp til 2,500 Delta-piloter kan stå overfor den kommende høsten. Delta har også varslet sine kabinbesetningsmedlemmer om at de er overbemannet av en estimert 3,000 arbeidere.

Bare denne måneden advarte United Airlines sine piloter om at de i løpet av de kommende månedene kunne komme over en tredjedel av dem, og American Airlines står overfor et tilsvarende antall.

Flyprodusenter

Flyprodusenter og deres leverandører føler også effekten av COVID-19. Tidligere i år kunngjorde Boeing at de ville kutte 10% av arbeidsstyrken på 160,000 og det 6,000 av sine ansatte hadde allerede reist.

COVID-19 har fått flyselskapene til å kansellere bestillinger, presse tilbake leveranser eller forsinke betalinger. Foruten COVID har Boeing også vært utsatt for enestående utfordringer. I mars 2019 ble Boeings 737 Max-fly jordet over hele verden på grunn av to dødsulykker. I juni 2020 fullførte flyet sine re-sertifiseringsflygninger, og det forventes å bli ryddet for flyging enten i september 2020 eller senere på året. Boeing har for tiden rundt 450 737 Max-fly som sitter på lager ved forskjellige fasiliteter.

Boeing kommer også nettopp av en handelskonflikt med Kina som resulterte i suspensjon av nye ordrer på Boeings 787 Dreamliner wide-body-fly. Bare denne måneden kunngjorde selskapet at det ville slutte å lage sine ikoniske 747-fly i 2022.

I økende grad utsetter flyselskapene enten levering av nye fly, ellers insisterer de på at Boeing gir finansiering. I en artikkel fra juli 2020 i Business Insider, estimerte analytiker Ken Herbert at "Boeing har pådratt seg 18 milliarder dollar i kostnader direkte knyttet til Max-krasj og jording. "

På den andre siden av "dammen" er ikke ting annerledes. The Yorkshire Post skrev i en juli 2020-artikkel som Airbus kun booket 19 bestillinger for fly i perioden april til juni, som er nede 88% fra samme kvartal i fjor, og nedover 97% fra andre kvartal 2018.

Ohio-baserte jetmotorprodusent General Electric, som lager motorer til både Boeing og Airbus, kutter 13,000 jobber eller et kvarter av arbeidsstyrken.

I lufta og på sjøen

Cruiseskipindustrien klarer seg ikke bedre. Utbrudd av COVID-19 på skip har tvunget passasjerer til å bli satt i karantene i hyttene sine, og flere skip har blitt avvist fra havner. 14. mars 2020 utstedte de amerikanske sentrene for sykdomskontroll og forebygging (CDC) en ikke-seil-ordre for cruiseskip, og i hovedsak stengte cruisebransjen.

Store cruiselinjer, som Carnival og Royal Caribbean, har økonomiske muligheter til å vente på utvinning, men vil passasjerer noen gang komme tilbake til cruising? I en artikkel fra august 2020New York Times siterte Robert Kwortnik, førsteamanuensis ved Cornell Universitys berømte School of Hotel Administration, for å si: "Den virkelige utfordringen vil være å redusere den opplevde risikoen for å faktisk komme på et skip, og dette vil kreve endringer i operasjonell praksis."

CDC har bedt om at cruiseskip leverer laboratorietesting for COVID-19 og personlig verneutstyr. I New York Times-artikkelen krever Hong-Kong-baserte Genting Cruise Lines, som eier Crystal Cruises blant flere andre linjer, temperaturkontroller for passasjerer ved ombordstigning, og temperaturkontroller to ganger daglig for besetningsmedlemmer. Både husholdersker og matservere er pålagt å bruke masker.

Selskapet eliminerer også selvbetjent matbuffé, og det krever at alle passasjerer eldes 70 eller eldre gir legenota om at de er i stand til å reise.

Skipsbyggere

Den tyske skipsbyggeren Meyer Werft har bygget cruiseskip i 225 år. I sommer stoppet det produksjonen for seks uker, og den vil ikke gjenoppta arbeidet før 30. august 2020. Arbeidet med verdens største cruiseskip på det franske verftet Chantiers de l’Atlantique i Saint-Nazaire, Frankrike har blitt forsinket.

Royal Caribbean Wonder of the Seas hadde planlagt å gå i tjeneste fra Shanghai våren 2021. 1180 meter lang (362 mt)skipet er litt større enn søsterskipet, Symphony of the Seas, som startet tjeneste i 2018. Symfoni har plass til over 5,500 passasjerer og 2,200 besetning.

Royal Caribbean hadde bestilt en skipsbygger Chantiers de l’Atlantique for et enda større skip som ville blitt levert i 2023, men statusen for den ordren er ukjent.

På bakken

Blomstrende apper som deler hjem, som Airbnb og VRBO, har sett en massiv nedgang i bookingen. Bare denne måneden permitterte Airbnb 1,900 ansatte, eller et kvarter av arbeidsstyrken. Snart vil oppføringer på Airbnb indikere om det har gått en 24-timers eller en 72-timers ventetid mellom bookinger på individuelle eiendommer for å sikre at viruset er eliminert fra overflater.

Med hotellbestillinger ned til 20% belegg, utvider Hilton-kjeden sitt Digital Key-program som lar gjestene sjekke inn uten å måtte samhandle med noen. Hilton lanserer også et nytt globalt renselighetsprogram.

Til slutt, hvis du noen gang har bodd på budsjetthoteller og moteller, som Super 8 eller Days Inn, vet du at mange av dem unngår korridorer for utenfor. Det viser seg at med COVID-19 foretrekker gjestene i økende grad den direkte veien til rommet, så for din neste tur vil du kanskje gjøre unna med hoteller som tilbyr en luftig badekåpe, gratis tøfler til soverommet og en flaske sprudlende i minikjøleskap og sjekk i stedet inn på nærmeste Motel 6.


Se videoen: ABC i Revenue Management v. Daniel Setekleiv, The Thief (Juli 2022).


Kommentarer:

  1. Teddy

    very good thinking

  2. Coinleain

    Bravo, setningen din er rett og slett utmerket

  3. Jaykell

    Helt enig med henne. God idé, jeg er enig med deg.

  4. Walten

    Det - flott!

  5. Teiljo

    Idé bra, det er enig med deg.

  6. Morfran

    fantastisk, veldig underholdende stykke

  7. Nemi

    Do you think of such an incredible answer?



Skrive en melding